• صفحه نخست
  • دسته بندی ها

  • حسن یزدانی
  • کشتی
  • فوتبال
  • هادی چوپان
  • تکواندو
  • جودو
  • پرورش اندام و بدنسازی
  • استقلال
  • بوکس
  • پرسپولیس
  • فوتسال
  • فوتبال ساحلی
  • رونالدو
  • بسکتبال
  • رئال مادرید
  • بارسلونا
  • هندبال
  • تنیس
  • لیونل مسی
  • اتومبیل رانی
  • منچسترسیتی
  • وزنه برداری
  • چلسی
  • تنیس روی میز
  • آث میلان
  • والیبال
  • بایرن مونیخ
  • مهدی طارمی
  • موتورسواری
  • تیراندازی
  • یوونتوس
  • تیراندازی با کمان
  • آرسنال
  • کامران قاسم پور
  • کاراته
  • ووشو
  • شمشیربازی
  • دوچرخه سواری
  • دو و میدانی
  • هاکی
  • شنا
  • بدمینتون
  • قایقرانی
  • ژیمناستیک
  • بولینگ
  • گلف
  • بیسبال
  • قایقرانی سرعتی (کنو)
  • کبدی
  • کوهنوردی
  • بیلیارد و اسنوکر
  • بسکتبال با ویلچر
  • واترپلو
  • اسکیت برد
  • اسکی
  • اسکواش
  • اسکیت
  • شطرنج
  • والیبال نشسته
  • سوارکاری
ابراسپورت
  • صفحه نخست
  • وبلاگ
پخش زنده

به گزارش ورزش سه و به نقل از تسنیم، آندریا استلا مدیر تیم مک‌لارن...

00:33 1404/09/14
ارسال شده توسط varzesh3
" اتومبیل رانی

به گزارش ورزش سه و به نقل از تسنیم، آندریا استلا مدیر تیم مک‌لارن در واکنش به مجموعه‌ای از ناکامی‌های اخیر این تیم در فرمول یک، شرایط امروز مک‌لارن را با روزهای ابتدایی حضور میشائیل شوماخر در تیم فراری مقایسه کرده است، روزهایی که افسانه آلمانی با وجود دو عنوان قهرمانی جهان  قدم به تیمی گذاشت که در آن زمان هنوز با چالش‌های عمیق ساختاری دست‌ و پنجه نرم می‌کرد. تیم مستقر در ووکینگ در هفته‌های گذشته با رقابت نفس‌گیر مکس فرستاپن مواجه شده است، راننده‌ای که آخرین پیروزی‌اش در دوحه رقم خورد و بار دیگر نشان داد که تا آخرین لحظه برای قهرمانی می‌جنگد. در این میان، مک‌لارن تلاش کرده است تا در برخورد با دو راننده‌اش یعنی لاندو نوریس و اسکار پیاستری به اصول برابری و انصاف وفادار بماند، حتی در شرایطی که هر دو در مسیر رقابت برای کسب عنوان قهرمانی رانندگان قرار دارند. مسابقه یکشنبه گذشته در قطر نمونه‌ای کم‌سابقه اما پرهزینه از اشتباهات استراتژیک مک‌لارن بود، اشتباهاتی که باعث شد هر دو راننده تیم زیر خودرو ایمنی به کنار رانده شوند و در حالی که بخت پیروزی را در اختیار داشتند، از آن محروم بمانند. علاوه بر این، ماجرای عدم رعایت حداقل ضخامت تخته‌های زیرین MCL39 در گرندپری لاس‌وگاس تقصیری بود که به قیمت دو بار از دست رفتن نتیجه برای هر دو راننده تمام شد. با وجود این خطاها، استلا که به آرامش و حرفه‌ای‌گری شهره است، این اتفاق‌ها را نه به‌‌عنوان شکست‌هایی خُردکننده، بلکه به‌‌عنوان تجربه‌هایی ضروری و سازنده توصیف کرد، تجربه‌هایی که تیم باید با نگاهی بدون سرزنش اما همراه با تحلیل دقیق از آنها درس بگیرد. استلا توضیح داد: فکر می‌کنم زمانی که با قضاوتی نادرست مواجه می‌شویم، نخستین وظیفه‌مان این است که موضوع را درون تیم و با نگاهی بی‌پیرایه بررسی کنیم. باید ببینیم آیا در شیوه تفکر ما نوعی تعصب ناخودآگاه وجود داشته که باعث شده است چنین اشتباهی در جمع‌بندی گروه رخ دهد. گاهی دلایل کاملاً عینی در میان است و گاهی هم زاویه دید ما می‌تواند آلوده به فرضیه‌های نادرست باشد. مهم این است که بررسی‌ها را همیشه با رویکردی تحلیلی، آرام و سازنده انجام دهیم». وی سپس با اشاره به ماجرای لاس‌وگاس افزود: اتفاق‌های لاس‌وگاس به من فرصتی داد تا دوباره متوجه شوم فرهنگ عدم سرزنش در مک‌لارن تا چه اندازه ریشه‌دار است، فرهنگی که بر پیشرفت، سازندگی و بهبود مستمر استوار است. ما درد اشتباهات را احساس می‌کنیم، اما همین درد است که مسیر یادگیری و بلوغ را هموار می‌کند. شباهتی که استلا میان مک‌لارن امروز و فراری شوماخر می‌بینداستلا در ادامه برای توضیح وضعیت فعلی مک‌لارن به دوران آغازین حضور میشائیل شوماخر در فراری اشاره کرد، دورانی که شوماخر قهرمان پس از دو عنوان جهانی در سال 1996 وارد تیمی شد که هنوز از سال‌های متوسط بودن فاصله نگرفته بود. با این حال، تحمل سال‌های سخت و درد ناشی از اشتباهات و شکست‌ها در نهایت فراری را از سال 2000 به قهرمانی جهان رساند و شوماخر نیز تا سال 2005 بر قله ماند. وی همچنین خاطر نشان کرد: مسابقه همیشه سخت است. مسابقه اغلب درس‌هایی تلخ اما ارزشمند به شما می‌دهد و این همان مسیری است که تمام قهرمانان بزرگ طی کرده‌اند. من سال‌ها با میشائیل شوماخر کار کرده‌ام و همراه او چندین عنوان جهانی به دست آورده‌ایم. وقتی امروز به آن دوران نگاه می‌کنم، به‌ جای عناوینی که به دست آمد، بیشتر به رنج‌هایی فکر می‌کنم که میشائیل در شروع کارش در فراری تحمل کرد. این طبیعت ناب و حقیقی مسابقه است، تاریخی که قهرمانان در آن با درد و پشتکار ساخته می‌شوند. مدیر تیم مک‌لارن در پایان تأکید کرد: ما از اتفاق‌های اخیر ناامید هستیم، اما همین که روند بررسی‌ها را آغاز می‌کنیم، مصمم‌تر می‌شویم. مصمم می‌شویم که درس بگیریم، خود را وفق دهیم و به‌‌عنوان یک تیم قوی‌تر بازگردیم. ما فرصت زیبایی پیشِ رو داریم، فرصت رقابت برای قهرمانی رانندگان و تلاش برای متوقف کردن سلطه فرستاپن در این عصر از فرمول یک. این فرصتی است که می‌خواهیم با بهترین و کامل‌ترین نسخه از خودمان با آن روبه‌رو شویم. به همین دلیل با اشتیاق منتظر مسابقه بعدی هستم و به واکنش قدرتمند تیم‌مان ایمان دارم.

دیدگاهتان را بنویسید

جستجو برای:
نوشته‌های مشابه
  • به گزارش "ورزش سه" و به نقل از تسنیم، مکس فرستاپن، راننده هلندی... 16:31 1404/09/17
  • به گزارش ورزش سه و به نقل از تسنیم ، پرونده مسابقات فرمول یک فصل 2025... 19:10 1404/09/16
  • به گزارش "ورزش سه" و به نقل از تسنیم، هفده راننده فرمول یک پیش از... 14:06 1404/09/15
  • به گزارش "ورزش سه" و به نقل از تسنیم، سومین دوره مسابقات آفرود... 21:07 1404/09/14
درباره ابراسپورت

ابراسپورت کاربردی‌ترین اپلیکیشن کشتی

با نصب اپلیکیشن ابر اسپورت به همه خدمات ورزش کشتی به صورت یکجا دسترسی دارید و می‌توانید خودتان به آخرین اخبار، ویدیوهای مسابقات، پخش زنده مسابقات در کمترین زمان دسترسی داشته باشید.

  •    
    اینستاگرام
صفحات ابر اسپورت
  • بلاگ
  • اخبار
  • آموزش
  • پخش زنده
  • فروشگاه
  • آرشیو مسابقات