توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی تا پایان سال در مشهد به گزارش...
توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی تا پایان سال در مشهد به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، مرتضی جمشیدی در نشست خبری اظهار کرد: شبکه دوچرخه اشتراکی مشهد، تنها برند ثبتشده کشور است و با مدیریت شهرداری فعالیت میکند. توسعه شبکه دوچرخه، افزایش ایستگاههای شارژ، توسعه مسیرهای دوچرخه و مدیریت هوشمند توقف خودروها با هدف کاهش آلودگی هوا، ارتقای نظم شهری و بهبود کیفیت زندگی شهروندان و زائران مشهد انجام می شود.وی با اشاره به تغییر اساسنامه شرکت در سال 1399 گفت: اهداف این مجموعه شامل بهرهبرداری و یکپارچهسازی خدمات شهری، ارتقای فرهنگ شهروندی و افزایش رضایت شهرنشینی است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد افزود: در سطح شهر مشهد 75 پارکینگ طبقاتی و مکانیزه تحت پوشش شرکت قرار دارد که از این تعداد، 58 پارکینگ فعال و 17 پارکینگ بر اساس نیاز ترافیکی و شهری در حال خدمترسانی هستند. مجموعاً 30 هزار فضای پارک خودرو تحت مدیریت شرکت قرار دارد و از 44591 فضای پارک در معابر شهری، بخش قابل توجهی با نرمافزار یکپارچه مدیریت میشود.جمشیدی در گزارش ششماهه اعلام کرد که 9 میلیون و 610 هزار خودرو توقف داشته و پلاک آنها ثبت شده است؛ 65 درصد این توقفها کمتر از نیم ساعت بوده است. وی افزود که مدیریت پارک حاشیهای با هدف ایجاد نظم شهری و توزیع عادلانه فضاهای پارک برای شهروندان انجام میشود. برای مثال، خیابان احمدآباد 57 فضای پارک حاشیهای با بیش از 4415 توقف روزانه دارد و خیابانهای کلاهدوز و راهنمایی نیز دارای 291 تا 406 فضای پارک با هزاران توقف خودرو هستند.وی تاکیدکرد: 82 درصد توقفها در شش ماهه اول سال کمتر از یک ساعت بوده و هدف شرکت افزایش این رقم به 85 درصد در نیمه دوم سال است. توقفهای بین نیم ساعت تا سه ساعت و نیم حدود 10 درصد کل توقفها را شامل میشوند و مدیریت آنها به ویژه در ایام مناسبتها و برای پوشش نیاز زائران اهمیت دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد توضیح داد: ساعت کاری سامانه الیت از 7 صبح تا 11 شب است و بیش از 8 روش مختلف برای شارژ سامانه فراهم شده تا شهروندان بدون مشکل از خدمات استفاده کنند. همچنین قرارداد راهاندازی سه ایستگاه شارژ برقی به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.جمشیدی خاطرنشان کرد: سیاست شرکت خدمترسانی محور است و تمرکز اصلی بر رضایت شهروندان و مدیریت توقفها است، نه کسب درآمد. بیش از دو سوم خدمات رایگان ارائه میشود و پیشبینی درآمد سال جاری 150 میلیارد تومان و درآمد سال گذشته 130 میلیارد تومان است .وی، در حوزه ایستگاههای شارژ برقی، اعلام کرد که قرارداد راهاندازی سه ایستگاه به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. همچنین برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد بیان کرد: شرکت با داشتن 30 بازرس و چرخش مستمر نیروهای پارکبان بر عملکرد سامانههای پارک و معابر نظارت دارد و در صورت وقوع تخلف یا اشتباه، اقدامات قانونی و اصلاحی انجام میشود. معابر کمتردد و فرعی نیز پیشنهاد اصلاحات دریافت کردهاند. مالکیت حاشیه معابر در اختیار عموم شهروندان است و محدود به افراد خاص نیست.جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 وی با اشاره به تغییر اساسنامه شرکت در سال 1399 گفت: اهداف این مجموعه شامل بهرهبرداری و یکپارچهسازی خدمات شهری، ارتقای فرهنگ شهروندی و افزایش رضایت شهرنشینی است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد افزود: در سطح شهر مشهد 75 پارکینگ طبقاتی و مکانیزه تحت پوشش شرکت قرار دارد که از این تعداد، 58 پارکینگ فعال و 17 پارکینگ بر اساس نیاز ترافیکی و شهری در حال خدمترسانی هستند. مجموعاً 30 هزار فضای پارک خودرو تحت مدیریت شرکت قرار دارد و از 44591 فضای پارک در معابر شهری، بخش قابل توجهی با نرمافزار یکپارچه مدیریت میشود.جمشیدی در گزارش ششماهه اعلام کرد که 9 میلیون و 610 هزار خودرو توقف داشته و پلاک آنها ثبت شده است؛ 65 درصد این توقفها کمتر از نیم ساعت بوده است. وی افزود که مدیریت پارک حاشیهای با هدف ایجاد نظم شهری و توزیع عادلانه فضاهای پارک برای شهروندان انجام میشود. برای مثال، خیابان احمدآباد 57 فضای پارک حاشیهای با بیش از 4415 توقف روزانه دارد و خیابانهای کلاهدوز و راهنمایی نیز دارای 291 تا 406 فضای پارک با هزاران توقف خودرو هستند.وی تاکیدکرد: 82 درصد توقفها در شش ماهه اول سال کمتر از یک ساعت بوده و هدف شرکت افزایش این رقم به 85 درصد در نیمه دوم سال است. توقفهای بین نیم ساعت تا سه ساعت و نیم حدود 10 درصد کل توقفها را شامل میشوند و مدیریت آنها به ویژه در ایام مناسبتها و برای پوشش نیاز زائران اهمیت دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد توضیح داد: ساعت کاری سامانه الیت از 7 صبح تا 11 شب است و بیش از 8 روش مختلف برای شارژ سامانه فراهم شده تا شهروندان بدون مشکل از خدمات استفاده کنند. همچنین قرارداد راهاندازی سه ایستگاه شارژ برقی به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.جمشیدی خاطرنشان کرد: سیاست شرکت خدمترسانی محور است و تمرکز اصلی بر رضایت شهروندان و مدیریت توقفها است، نه کسب درآمد. بیش از دو سوم خدمات رایگان ارائه میشود و پیشبینی درآمد سال جاری 150 میلیارد تومان و درآمد سال گذشته 130 میلیارد تومان است .وی، در حوزه ایستگاههای شارژ برقی، اعلام کرد که قرارداد راهاندازی سه ایستگاه به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. همچنین برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد بیان کرد: شرکت با داشتن 30 بازرس و چرخش مستمر نیروهای پارکبان بر عملکرد سامانههای پارک و معابر نظارت دارد و در صورت وقوع تخلف یا اشتباه، اقدامات قانونی و اصلاحی انجام میشود. معابر کمتردد و فرعی نیز پیشنهاد اصلاحات دریافت کردهاند. مالکیت حاشیه معابر در اختیار عموم شهروندان است و محدود به افراد خاص نیست.جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد افزود: در سطح شهر مشهد 75 پارکینگ طبقاتی و مکانیزه تحت پوشش شرکت قرار دارد که از این تعداد، 58 پارکینگ فعال و 17 پارکینگ بر اساس نیاز ترافیکی و شهری در حال خدمترسانی هستند. مجموعاً 30 هزار فضای پارک خودرو تحت مدیریت شرکت قرار دارد و از 44591 فضای پارک در معابر شهری، بخش قابل توجهی با نرمافزار یکپارچه مدیریت میشود.جمشیدی در گزارش ششماهه اعلام کرد که 9 میلیون و 610 هزار خودرو توقف داشته و پلاک آنها ثبت شده است؛ 65 درصد این توقفها کمتر از نیم ساعت بوده است. وی افزود که مدیریت پارک حاشیهای با هدف ایجاد نظم شهری و توزیع عادلانه فضاهای پارک برای شهروندان انجام میشود. برای مثال، خیابان احمدآباد 57 فضای پارک حاشیهای با بیش از 4415 توقف روزانه دارد و خیابانهای کلاهدوز و راهنمایی نیز دارای 291 تا 406 فضای پارک با هزاران توقف خودرو هستند.وی تاکیدکرد: 82 درصد توقفها در شش ماهه اول سال کمتر از یک ساعت بوده و هدف شرکت افزایش این رقم به 85 درصد در نیمه دوم سال است. توقفهای بین نیم ساعت تا سه ساعت و نیم حدود 10 درصد کل توقفها را شامل میشوند و مدیریت آنها به ویژه در ایام مناسبتها و برای پوشش نیاز زائران اهمیت دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد توضیح داد: ساعت کاری سامانه الیت از 7 صبح تا 11 شب است و بیش از 8 روش مختلف برای شارژ سامانه فراهم شده تا شهروندان بدون مشکل از خدمات استفاده کنند. همچنین قرارداد راهاندازی سه ایستگاه شارژ برقی به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.جمشیدی خاطرنشان کرد: سیاست شرکت خدمترسانی محور است و تمرکز اصلی بر رضایت شهروندان و مدیریت توقفها است، نه کسب درآمد. بیش از دو سوم خدمات رایگان ارائه میشود و پیشبینی درآمد سال جاری 150 میلیارد تومان و درآمد سال گذشته 130 میلیارد تومان است .وی، در حوزه ایستگاههای شارژ برقی، اعلام کرد که قرارداد راهاندازی سه ایستگاه به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. همچنین برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد بیان کرد: شرکت با داشتن 30 بازرس و چرخش مستمر نیروهای پارکبان بر عملکرد سامانههای پارک و معابر نظارت دارد و در صورت وقوع تخلف یا اشتباه، اقدامات قانونی و اصلاحی انجام میشود. معابر کمتردد و فرعی نیز پیشنهاد اصلاحات دریافت کردهاند. مالکیت حاشیه معابر در اختیار عموم شهروندان است و محدود به افراد خاص نیست.جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 جمشیدی در گزارش ششماهه اعلام کرد که 9 میلیون و 610 هزار خودرو توقف داشته و پلاک آنها ثبت شده است؛ 65 درصد این توقفها کمتر از نیم ساعت بوده است. وی افزود که مدیریت پارک حاشیهای با هدف ایجاد نظم شهری و توزیع عادلانه فضاهای پارک برای شهروندان انجام میشود. برای مثال، خیابان احمدآباد 57 فضای پارک حاشیهای با بیش از 4415 توقف روزانه دارد و خیابانهای کلاهدوز و راهنمایی نیز دارای 291 تا 406 فضای پارک با هزاران توقف خودرو هستند.وی تاکیدکرد: 82 درصد توقفها در شش ماهه اول سال کمتر از یک ساعت بوده و هدف شرکت افزایش این رقم به 85 درصد در نیمه دوم سال است. توقفهای بین نیم ساعت تا سه ساعت و نیم حدود 10 درصد کل توقفها را شامل میشوند و مدیریت آنها به ویژه در ایام مناسبتها و برای پوشش نیاز زائران اهمیت دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد توضیح داد: ساعت کاری سامانه الیت از 7 صبح تا 11 شب است و بیش از 8 روش مختلف برای شارژ سامانه فراهم شده تا شهروندان بدون مشکل از خدمات استفاده کنند. همچنین قرارداد راهاندازی سه ایستگاه شارژ برقی به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.جمشیدی خاطرنشان کرد: سیاست شرکت خدمترسانی محور است و تمرکز اصلی بر رضایت شهروندان و مدیریت توقفها است، نه کسب درآمد. بیش از دو سوم خدمات رایگان ارائه میشود و پیشبینی درآمد سال جاری 150 میلیارد تومان و درآمد سال گذشته 130 میلیارد تومان است .وی، در حوزه ایستگاههای شارژ برقی، اعلام کرد که قرارداد راهاندازی سه ایستگاه به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. همچنین برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد بیان کرد: شرکت با داشتن 30 بازرس و چرخش مستمر نیروهای پارکبان بر عملکرد سامانههای پارک و معابر نظارت دارد و در صورت وقوع تخلف یا اشتباه، اقدامات قانونی و اصلاحی انجام میشود. معابر کمتردد و فرعی نیز پیشنهاد اصلاحات دریافت کردهاند. مالکیت حاشیه معابر در اختیار عموم شهروندان است و محدود به افراد خاص نیست.جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 وی تاکیدکرد: 82 درصد توقفها در شش ماهه اول سال کمتر از یک ساعت بوده و هدف شرکت افزایش این رقم به 85 درصد در نیمه دوم سال است. توقفهای بین نیم ساعت تا سه ساعت و نیم حدود 10 درصد کل توقفها را شامل میشوند و مدیریت آنها به ویژه در ایام مناسبتها و برای پوشش نیاز زائران اهمیت دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد توضیح داد: ساعت کاری سامانه الیت از 7 صبح تا 11 شب است و بیش از 8 روش مختلف برای شارژ سامانه فراهم شده تا شهروندان بدون مشکل از خدمات استفاده کنند. همچنین قرارداد راهاندازی سه ایستگاه شارژ برقی به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.جمشیدی خاطرنشان کرد: سیاست شرکت خدمترسانی محور است و تمرکز اصلی بر رضایت شهروندان و مدیریت توقفها است، نه کسب درآمد. بیش از دو سوم خدمات رایگان ارائه میشود و پیشبینی درآمد سال جاری 150 میلیارد تومان و درآمد سال گذشته 130 میلیارد تومان است .وی، در حوزه ایستگاههای شارژ برقی، اعلام کرد که قرارداد راهاندازی سه ایستگاه به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. همچنین برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد بیان کرد: شرکت با داشتن 30 بازرس و چرخش مستمر نیروهای پارکبان بر عملکرد سامانههای پارک و معابر نظارت دارد و در صورت وقوع تخلف یا اشتباه، اقدامات قانونی و اصلاحی انجام میشود. معابر کمتردد و فرعی نیز پیشنهاد اصلاحات دریافت کردهاند. مالکیت حاشیه معابر در اختیار عموم شهروندان است و محدود به افراد خاص نیست.جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد توضیح داد: ساعت کاری سامانه الیت از 7 صبح تا 11 شب است و بیش از 8 روش مختلف برای شارژ سامانه فراهم شده تا شهروندان بدون مشکل از خدمات استفاده کنند. همچنین قرارداد راهاندازی سه ایستگاه شارژ برقی به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.جمشیدی خاطرنشان کرد: سیاست شرکت خدمترسانی محور است و تمرکز اصلی بر رضایت شهروندان و مدیریت توقفها است، نه کسب درآمد. بیش از دو سوم خدمات رایگان ارائه میشود و پیشبینی درآمد سال جاری 150 میلیارد تومان و درآمد سال گذشته 130 میلیارد تومان است .وی، در حوزه ایستگاههای شارژ برقی، اعلام کرد که قرارداد راهاندازی سه ایستگاه به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. همچنین برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد بیان کرد: شرکت با داشتن 30 بازرس و چرخش مستمر نیروهای پارکبان بر عملکرد سامانههای پارک و معابر نظارت دارد و در صورت وقوع تخلف یا اشتباه، اقدامات قانونی و اصلاحی انجام میشود. معابر کمتردد و فرعی نیز پیشنهاد اصلاحات دریافت کردهاند. مالکیت حاشیه معابر در اختیار عموم شهروندان است و محدود به افراد خاص نیست.جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 جمشیدی خاطرنشان کرد: سیاست شرکت خدمترسانی محور است و تمرکز اصلی بر رضایت شهروندان و مدیریت توقفها است، نه کسب درآمد. بیش از دو سوم خدمات رایگان ارائه میشود و پیشبینی درآمد سال جاری 150 میلیارد تومان و درآمد سال گذشته 130 میلیارد تومان است .وی، در حوزه ایستگاههای شارژ برقی، اعلام کرد که قرارداد راهاندازی سه ایستگاه به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. همچنین برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد بیان کرد: شرکت با داشتن 30 بازرس و چرخش مستمر نیروهای پارکبان بر عملکرد سامانههای پارک و معابر نظارت دارد و در صورت وقوع تخلف یا اشتباه، اقدامات قانونی و اصلاحی انجام میشود. معابر کمتردد و فرعی نیز پیشنهاد اصلاحات دریافت کردهاند. مالکیت حاشیه معابر در اختیار عموم شهروندان است و محدود به افراد خاص نیست.جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 وی، در حوزه ایستگاههای شارژ برقی، اعلام کرد که قرارداد راهاندازی سه ایستگاه به نامهای آزادی، مجد و خسروی با شرکت مبنا منعقد شده و پیشبینی میشود قبل از پایان سال فعال شوند. همچنین برنامهریزی برای شارژ موتورسیکلتها و اتوبوسهای برقی نیز در دستور کار قرار دارد.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد بیان کرد: شرکت با داشتن 30 بازرس و چرخش مستمر نیروهای پارکبان بر عملکرد سامانههای پارک و معابر نظارت دارد و در صورت وقوع تخلف یا اشتباه، اقدامات قانونی و اصلاحی انجام میشود. معابر کمتردد و فرعی نیز پیشنهاد اصلاحات دریافت کردهاند. مالکیت حاشیه معابر در اختیار عموم شهروندان است و محدود به افراد خاص نیست.جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد بیان کرد: شرکت با داشتن 30 بازرس و چرخش مستمر نیروهای پارکبان بر عملکرد سامانههای پارک و معابر نظارت دارد و در صورت وقوع تخلف یا اشتباه، اقدامات قانونی و اصلاحی انجام میشود. معابر کمتردد و فرعی نیز پیشنهاد اصلاحات دریافت کردهاند. مالکیت حاشیه معابر در اختیار عموم شهروندان است و محدود به افراد خاص نیست.جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 جمشیدی گفت:در حوزه دوچرخه اشتراکی، سامانه مشهد با مدیریت شهرداری فعالیت میکند و در سال جاری تعداد ایستگاهها از 72 به 315 افزایش یافته و تعداد دوچرخهها به 1700 دستگاه رسیده است. تعداد کاربران ثبتنامشده به 83150 نفر رسیده و در گزارش شش ماهه، 18811 سفر کمتر از نیم ساعت، 38761 سفر یک ساعته و 14689 سفر بیش از یک ساعت و نیم انجام شده است.مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیک شهری شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: سه پارکینگ عمومی دوچرخه شامل شهید کلاهدوز، کارتون آزادی و پرستار نیز در اختیار شهروندان قرار گرفته و سامانه مدیریت آنها باعث سهولت استفاده و افزایش دسترسی کاربران شده است.انتهای پیام/282 انتهای پیام/282
دیدگاهتان را بنویسید