• صفحه نخست
  • دسته بندی ها

  • حسن یزدانی
  • کشتی
  • فوتبال
  • هادی چوپان
  • تکواندو
  • جودو
  • پرورش اندام و بدنسازی
  • استقلال
  • بوکس
  • پرسپولیس
  • فوتسال
  • فوتبال ساحلی
  • رونالدو
  • بسکتبال
  • رئال مادرید
  • بارسلونا
  • هندبال
  • تنیس
  • لیونل مسی
  • اتومبیل رانی
  • منچسترسیتی
  • وزنه برداری
  • چلسی
  • تنیس روی میز
  • آث میلان
  • والیبال
  • بایرن مونیخ
  • مهدی طارمی
  • موتورسواری
  • تیراندازی
  • یوونتوس
  • تیراندازی با کمان
  • آرسنال
  • کامران قاسم پور
  • کاراته
  • ووشو
  • شمشیربازی
  • دوچرخه سواری
  • دو و میدانی
  • هاکی
  • شنا
  • بدمینتون
  • قایقرانی
  • ژیمناستیک
  • بولینگ
  • گلف
  • بیسبال
  • قایقرانی سرعتی (کنو)
  • کبدی
  • کوهنوردی
  • بیلیارد و اسنوکر
  • بسکتبال با ویلچر
  • واترپلو
  • اسکیت برد
  • اسکی
  • اسکواش
  • اسکیت
  • شطرنج
  • والیبال نشسته
  • سوارکاری
ابراسپورت
  • صفحه نخست
  • وبلاگ
پخش زنده

برخورد فیزیکی مأموران با موتورسوار متخلف کارساز نیست/ نیازمند...

10:31 1404/07/29
ارسال شده توسط tasnim
" موتورسواری

برخورد فیزیکی مأموران با موتورسوار متخلف کارساز نیست/ نیازمند سامانه‌های آنلاین و پلاک‌خوان هستیم سردار ابوالفصل موسوی‌پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم با اشاره به تخلفات موتورسواران و محدودیت‌های نیروی انسانی در مقابله با این‌گونه رفتارها گفت: در خیابان جمهوری ما خط ویژه‌ای برای اتوبوس داریم ولی می‌بینیم موتورسیکلت‌ها در آن جولان می‌دهند؛ متأسفیم اما باید قبول کنیم که نمی‌توان همه اجرای قوانین را به روش سنتی و به صورت «گوشتی» و فیزیکی با مأمور انجام داد. وی افزود: این کار امکان‌پذیر نیست؛ چون درگیری و تنش ایجاد می‌شود. در معابر این‌قدر زیادند که اداره آنها با شیوه‌های سنتی ممکن نیست. مثلاً از میدان جمهوری تا ولیعصر چند بریدگی وجود دارد؛ شما فکر کنید چند نفر لازم است تا آن نقاط را پوشش بدهند؟ آیا چند نفرِ مأمور می‌توانند با یک نفر موتورسوار برخورد کنند؟ حتی اگر ما سه نفر در خط ویژه مستقر کنیم (مثلاً در خیابان انقلاب که مشاهده کرده‌اید) باز هم ممکن است یک نفر درگیر تنش شود؛ یعنی حتی اگر دو نفر هم باشند، برای کنترل مؤثر به چندین نیرو نیاز است. وی گفت: بنابراین ما باید مثل برخورد با سایر تخلفات، به سمت روش‌های برخط و هوشمند برای برخورد با موتورسواران حرکت کنیم. وقتی بتوانیم به‌صورت آنلاین تشخیص دهیم که یک موتورسوار در کدام خیابان و در چه جهتی در حال تردد است، کار حل می‌شود؛ این کار علمی است و قابل اجراست. رئیس پلیس راهور تهران تأکید کرد: یکی از شروط اجرای این رویه این است که موتورسیکلت‌ها پلاک داشته باشند و پلاک‌شان مخفی یا پوشانده نشده باشد. اگر پلاک پوشانده باشد، با همان روش هوشمندی که عرض کردم (یعنی ثبت برخط و بارگذاری اطلاعات )و با بهره‌گیری از سامانه‌های در اختیار پلیس، به‌راحتی می‌توان شناسایی و برخورد کرد. وی در پایان گفت: خلاصه اینکه راه‌حل، تقویت سامانه‌های هوشمند و برخط است تا بتوانیم بدون افزایش آزار و درگیری‌های میدانی، تخلفات موتورسیکلت‌سواران را کنترل کنیم و ایمنی معابر را ارتقا دهیم. انتهای پیام/

دیدگاهتان را بنویسید

جستجو برای:
نوشته‌های مشابه
  • صحبت های داریوش قربانی قهرمان موتورسواری اندرو در ایران در نشست... 12:50 1404/09/09
  • نشست خبری قهرمان موتور سواری اندرو جهان باحضور ریاست فدراسیون... 12:18 1404/09/09
  • حبت های رییس فدراسییون موتور سواری و اتومبیل رانی در حاشیه نشست... 11:51 1404/09/09
  • بخش دوم و پایانی صحبت های رییس فدراسییون موتور سواری و اتومبیل... 11:51 1404/09/09
درباره ابراسپورت

ابراسپورت کاربردی‌ترین اپلیکیشن کشتی

با نصب اپلیکیشن ابر اسپورت به همه خدمات ورزش کشتی به صورت یکجا دسترسی دارید و می‌توانید خودتان به آخرین اخبار، ویدیوهای مسابقات، پخش زنده مسابقات در کمترین زمان دسترسی داشته باشید.

  •    
    اینستاگرام
صفحات ابر اسپورت
  • بلاگ
  • اخبار
  • آموزش
  • پخش زنده
  • فروشگاه
  • آرشیو مسابقات